Історії зустрічей з працівниками ДАІ деколи кумедні, а деколи сумні. Проте – не сумні через якісь надзвичайні наслідки, а через їх, даішників, відверту недобросовісність в роботі. Вже б здавалось все, що потрібно є: вогнегасник, страховка, скринька з ліками, ремні безпеки і т.д. Все на свої місцях. Проте… Переобладнували авто?.. Тримайте кишеню зачиненою!!!
Історія водія і даішника – вічна. Лише подекуди доброзичлива Феміда ставить крапки після окремих абзаців цієї історії. Так і з нашим водієм: переобладнав авто двигуном, аналогічним тому, що був встановлений раніше. І «попався» на першому ж посту ДАІ.
Працівник ДАІ не знайшов приводу до притягнення до відповідальності іншого, ніж за переобладнання двигуна, а точніше – як зазначено в протоколі – за те, що «номер в талоні не відповідає заводському номеру…».
Направлена справа в суд була вирішена на користь водія авто.
Суд керувався наступним при винесенні відповідного рішення:
По-перше, відповідно до ст. 280 Кодексу України про адміністративні правопорушення, орган, посадова особа при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов’язана з’ясувати: чи було вчинено правопорушення, чи винна особа у його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом’якшують чи обтяжують відповідальність, чи є підстави для передачі матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадській організації, трудового колективу, а також з’ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.
По-друге, слід зазначити, що розгляд справи на місці, без підготовки та не надання мені часу для звернення за правовою допомогою, подання документів, які характеризують особу, інших доказів по справі, - не тільки порушує мої права, передбачені ст. 268 Кодексу України про адміністративні правопорушення, але й призводить до того, що при винесенні постанови не враховано особу, матеріальний стан та інші обставини, які слід враховувати. Я вважаю, що мої права при такому розгляді справи грубо порушено.
По-третє: відповідальність по вказаній статті КУпАП наступає виключно у випадку встановлення двигуна з іншим робочим об’ємом циліндрів (чи типу, чи ваги, чи потужності). Лише переобладнаний транспортний засіб двигуном з іншим робочим об’ємом циліндрів (чи типу, чи ваги, чи потужності) повинен бути перереєстрований (зокрема на підставі статті 32 ЗУ «Про дорожній рух»). В даному випадку зміни робочого об’єму не було, двигун на автомобілі використовується того ж об’єму циліндрів, що і за заводськими характеристиками.
Згідно п. 37 Постанови КМУ від 7 вересня 1998 р. N 1388 «Перереєстрація транспортного засобу у зв'язку із заміною двигуна проводиться в разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого об'єму і потужності. Документи, що підтверджують законність придбання двигуна, не вимагаються». В іншому же випадку перереєстрація не проводиться.
За таких умов справа в інтересах клієнта була виграна, у діях водія не встановлено складу правопорушення.
Роботи, допущені до участі в конкурсі
Внимание: Пожалуйста, зарегистрируйтесь для комментирования